| 词汇 | Incoterms |
| 释义 | Incoterms 国贸条规；国际商业用语(条件)；国际贸易条件解释规则 系由International Commercial Terms三个字的字首合并而成，全名为International Rules for the Interpretation of Trade Terms，内容为国际商会(*International Chamber of Commerce)对各种贸易条件(*trade terms)所作的解释，明确规定买卖双方的权利义务，风险移转分界点，以及费用的负担等，以避免各国因贸易习惯或实务上的不同而发生纠纷。此项规则最初在1936年制定，而於1953年加以修订，共有9种贸易条件。此後为了因应货柜化运输及航空运输的发展，国际商会分别在1967年、1976年及1980年再补充解释了5种贸易条件，共有14种贸易条件。分别为： (1)工厂交货(*ex works)； (2)铁路交货(*F.O.R.; F.O.T.)； (3)船边交货(*FAS)； (4)出口港船上交货(*FOB)； (5)运费在内交货(*C&F)； (6)运费及保险费在内交货(*CIF)； (7)目的港船上交货(*ex ship)； (8)指定港码头交货(*ex quay)； (9)边境交货(*DAF)； (10)关税付讫交货(*DDP)； (11)机场交货(*F.O.A.)； (12)向运送人交货(*FRC) (13)运费/运送费付至目的地(*DCP)； (14)运费/运送费及保险费付至目的地(*CIP)。 至1990年国际商会鉴於运输方法及制度的改变，国际间通信及资料交换方法的进步，又对国际贸易条规做了修订，将原有14种贸易条件分为4类13种条件，分别为 (1)E类条件(E-term)：工厂交货(Ex works)； (2)F类条件(F-term)：系以卖方将货物交付买方所指定运送人完成交货，包括：运送人交货(*FCA)；船边交货(FAS)；出口港船上交货(FOB)； (3)C类条件(C-term)：在此条件下，卖方需要订定运送契约，但不承担货物交运後的风险或附加费用，包括：运费在内交货(*CFR)；运费及保险费在内交货(CIF)；运费/运送费付至目的地(*CPT)；运费/运送费及保费付至目的地(CIP)； (4)D类条件(D-term)：在此条件下，卖方须负担将货物运至目的地全部成本及风险，包括：边境交货(DAF)；目的港船上交货(*DES)；目的港码头交货(*DEQ)；输入国未完税交货(*DDU)；输入国关税付讫交货(DDP)。13种条件中EXW、FAS、FOB、CIF、CIP、DAF、DDP名称未变。而CFR、CPT、DES、DEQ系原C&F、DCP、EXS、EXQ更改名称而来。FCA为原FRC、FOR(T)、FOA三者合并而成。只有DDU为新条件。 国贸条规虽然为国际间普遍使用的条件，但并不具有绝对的法律约束力，除非买卖契约当事人在契约上明订受本规则的约束，否则本规则并不能约束当事人。 |
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